19th APRIL 2026 TAMIL TNPSC CURRENT AFFAIRS PDF TNPSC SHOUTERS
பிரதம மந்திரி கிராம சாலைத் திட்டம்-III (PMGSY-III)-ஐ மார்ச் 2025-க்குப் பிறகும், மார்ச் 2028 வரை தொடர மத்திய அமைச்சரவை ஒப்புதல்
- பிரதமர் திரு. நரேந்திர மோடி தலைமையில் நடைபெற்ற மத்திய அமைச்சரவைக் கூட்டம், பிரதம மந்திரி கிராம சாலைத் திட்டம்-III (PMGSY-III)-ஐ மார்ச் 2025-க்குப் பிறகும், மார்ச் 2028 வரை தொடர்ந்து செயல்படுத்த ஒப்புதல் அளித்துள்ளது.
- இத்திட்டத்தின் கீழ், குடியிருப்புகளை கிராமப்புற வேளாண் சந்தைகள் (GrAMs), மேல்நிலைப் பள்ளிகள் மற்றும் மருத்துவமனைகளுடன் இணைக்கும் 'முக்கிய இணைப்புச் சாலைகள்' (Through Routes) மற்றும் 'முக்கிய கிராமப்புறச் சாலைகள்' (Major Rural Links) ஆகியவை ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு மேம்படுத்தப்படும். இத்திட்டத்திற்கான திருத்தப்பட்ட நிதி ஒதுக்கீடு ரூ. 83,977 கோடியாக இருக்கும்.
- சமவெளிப் பகுதிகளில் உள்ள சாலைகள் மற்றும் பாலங்கள், அத்துடன் மலைப்பாங்கான பகுதிகளில் உள்ள சாலைகள் ஆகியவற்றின் கட்டுமானப் பணிகளை நிறைவு செய்வதற்கான காலக்கெடுவை மார்ச் 2028 வரை நீட்டித்தல்.
- மலைப்பாங்கான பகுதிகளில் உள்ள பாலங்களின் கட்டுமானப் பணிகளை நிறைவு செய்வதற்கான காலக்கெடுவை மார்ச் 2029 வரை நீட்டித்தல்.
- 31.03.2025-க்கு முன்னரே ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டும், இதுவரை ஒப்பந்தம் வழங்கப்படாமல் உள்ள பணிகளை, தற்போது ஒப்பந்தப்புள்ளி கோரி (Tender) அல்லது ஒப்பந்தம் வழங்கி மேற்கொள்ளலாம்.
- ஒப்புதலுக்காகக் காத்திருக்கும் 'நீண்ட இடைவெளிப் பாலங்கள்' (LSBs) (161 பாலங்கள்; மதிப்பிடப்பட்ட செலவு ரூ. 961 கோடி) - ஏற்கனவே ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்ட சாலைகளின் வழித்தடத்திலேயே அமைந்திருப்பின் - அவற்றுக்கும் தற்போது ஒப்புதல் அளித்து, ஒப்பந்தப்புள்ளி கோரி அல்லது ஒப்பந்தம் வழங்கிப் பணிகளை மேற்கொள்ளலாம்.
- இத்திட்டத்திற்கான நிதி ஒதுக்கீட்டை, அதன் அசல் மதிப்பீடான ரூ. 80,250 கோடியிலிருந்து ரூ. 83,977 கோடியாகத் திருத்தி அமைத்தல்.
- PMGSY-III திட்டத்தின் காலக்கெடு நீட்டிக்கப்படுவதன் மூலம், கிராமப்புறச் சாலைகளை மேம்படுத்துவதற்கான இலக்குகள் முழுமையாக எட்டப்படுவதோடு, இத்திட்டத்தின் வாயிலாகக் கிடைக்கக்கூடிய சமூக-பொருளாதாரப் பயன்களும் முழுமையாகச் சென்றடைவது உறுதி செய்யப்படும்.
- பிரதமர் திரு. நரேந்திர மோடி தலைமையில் நடைபெற்ற மத்திய அமைச்சரவைக் கூட்டம், மத்திய அரசு ஊழியர்களுக்குக் கூடுதல் தவணை அகவிலைப்படியும் (DA), ஓய்வூதியதாரர்களுக்கு அகவிலை நிவாரணமும் (DR) 01.01.2026 முதல் வழங்க ஒப்புதல் அளித்துள்ளது.
- விலைவாசி உயர்வை ஈடுசெய்யும் வகையில் வழங்கப்படும் இந்த அகவிலைப்படி/அகவிலை நிவாரணம், தற்போதுள்ள அடிப்படை ஊதியம்/ஓய்வூதியத்தில் 58% என்ற விகிதத்திலிருந்து கூடுதலாக 2% உயர்த்தப்பட்டு வழங்கப்படவுள்ளது.
- அகவிலைப்படி (Dearness Allowance) மற்றும் அகவிலை நிவாரணம் (Dearness Relief) ஆகிய இரண்டிலும் ஏற்பட்டுள்ள உயர்வினால், அரசு கருவூலத்தின் மீதான ஒட்டுமொத்தச் சுமை ஆண்டுக்கு ரூ.6791.24 கோடியாக இருக்கும். இதனால் சுமார் 50.46 லட்சம் மத்திய அரசு ஊழியர்களும், 68.27 லட்சம் ஓய்வூதியதாரர்களும் பயனடைவார்கள்.
- இந்த உயர்வு, 7-வது மத்திய ஊதியக் குழுவின் பரிந்துரைகளின் அடிப்படையில் அமைந்த, ஏற்கப்பட்ட சூத்திரத்திற்கு இணங்க மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது.
- பிரதமர் திரு. நரேந்திர மோடி தலைமையில் கூடிய மத்திய அமைச்சரவை, தடையற்ற கடல்சார் காப்பீட்டுப் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்யும் வகையில், ரூ.12,980 கோடி மதிப்பிலான அரசுப் பிணையுடன் கூடிய ‘பாரத் கடல்சார் காப்பீட்டுத் தொகுப்பு’ (BMI pool) எனும் உள்நாட்டு காப்பீட்டுத் தொகுப்பை உருவாக்கும் திட்டத்திற்கு இன்று ஒப்புதல் அளித்தது.
- சர்வதேச இடங்களிலிருந்து இந்தியத் துறைமுகங்களுக்கு சரக்குகளை ஏற்றி வரும் கப்பல்களுக்கும் (மற்றும் மறுமார்க்கத்திலும்), குறிப்பாக பதற்றமான கடல்சார் வழித்தடங்கள் வழியாகப் பயணிக்கும்போதும், இந்திய வர்த்தகத்திற்குத் தேவையான மலிவு விலை காப்பீடு தொடர்ந்து கிடைப்பதை இத்தொகுப்பு உறுதி செய்கிறது.
- மேலும், எண்ணெய் கசிவுப் பொறுப்பு, கப்பல் சிதைவுகளை அகற்றுதல், சரக்கு சேதம், பணியாளர் காயம் மற்றும் அவர்களைத் தாயகம் அனுப்புதல், மோதல் தொடர்பான பொறுப்புகள் போன்ற மூன்றாம் தரப்புப் பொறுப்புகளை ஈடுசெய்யும் P&I காப்பீட்டிற்காக, இந்தியக் கப்பல்கள் ‘சர்வதேச பாதுகாப்பு மற்றும் இழப்பீட்டுக் குழுவை’ (IGP&I Club) பெரிதும் சார்ந்திருக்கின்றன.
- பிரதமர் திரு. நரேந்திர மோடி தலைமையில் கூடிய பொருளாதார விவகாரங்களுக்கான அமைச்சரவைக் குழு, ரயில்வே அமைச்சகத்தின் இரண்டு திட்டங்களுக்கு இன்று ஒப்புதல் அளித்தது; இத்திட்டங்களின் மொத்தச் செலவு சுமார் ரூ.24,815 கோடியாகும்.
- வழித்தடங்களின் கொள்ளளவு அதிகரிப்பதன் மூலம் போக்குவரத்து இயக்கம் (mobility) கணிசமாக மேம்படும்; இதன் விளைவாக இந்திய ரயில்வேயின் செயல்பாட்டுத் திறனும் சேவை நம்பகத்தன்மையும் உயரும்.
- இந்த ‘பலவழித்தடத் திட்டங்கள்’, ரயில்வே செயல்பாடுகளைச் சீரமைக்கவும், வழித்தடங்களில் ஏற்படும் நெரிசலைக் குறைக்கவும் பெரிதும் உதவும்.
- உத்தரப்பிரதேசம் மற்றும் ஆந்திரப்பிரதேசம் ஆகிய மாநிலங்களில் உள்ள 15 மாவட்டங்களை உள்ளடக்கிய இந்த இரண்டு திட்டங்களின் மூலம், இந்திய ரயில்வேயின் தற்போதைய வழித்தட வலையமைப்பு சுமார் 601 கி.மீ. விரிவடையும்.
